红安网消息 2月2日18时40分，随着开通命令下达，历时4个月紧张施工的麻武铁路红安站适应性改造工程全面竣工，车站同步恢复货运业务。该工程是沿江高铁合武段重要配套项目，它的竣工为后续高铁建设奠定了坚实基础。

麻武铁路红安站隶属中国铁路武汉局集团有限公司麻城车务段，为三等货运站。自1996年麻武铁路开通运营以来，车站长期承担红安县及周边区域粮食、化肥、农副产品、板材、沙石等物资的运输保障任务，年均货物吞吐量约10万吨。因合武高铁场规划建设需占用既有麻武线部分线位，项目需在沪汉蓉场与武麻场之间新建4条线路的高铁场站，为此启动本次适应性改造工程。

本次改造工程主要包括改建麻武正线1.243公里，改建既有货场牵出线，拆除6组旧道岔，新铺2组道岔和1组交叉渡线道岔，同步完成接触网支柱安装、线索架设及信号电缆敷设等配套工程，并对麻武场东端咽喉区进行优化调整。改造后实现普速车场与规划高铁场的有效隔离，显著提升了车站运输组织效率和作业安全性。

施工期间，项目面临既有线正常运营与改造施工同步推进、冬季低温天气、多专业交叉作业等多重挑战。为保障施工安全有序，红安站联合施工单位建立协同攻坚机制，成立站改专项小组，每日召开施工预备会，细化施工预案、安全风险点及应急处置方案。同时，车站严格落实邻近营业线施工安全规定，加强现场巡视检查，紧盯施工组织、人身安全、大型机械作业等关键环节，实现全程安全可控，确保了工程高标准完成。

“此次改造使车站牵出线有效长度增加60米，进一步释放了调车与装卸作业潜力，为提升整体运输组织效率创造了有利条件。”红安站站长姜庆峰介绍。

麻武铁路红安站坐落于红安县高新区，当前园区发展态势强劲，已落户项目700余个、投产企业超500家，形成家居建材、装备制造等特色产业集群。此次改造工程的完成，不仅有力保障了沿江高铁合武段建设的顺利推进，也同步提升了红安站综合运输能力。未来，更多的本地农工产品可依托这条高效通道快速通达全国，进一步串联起大别山革命老区的产业与物流网络，为红安县经济高质量发展注入强劲的铁路运力支撑。