为持续开展项目大会战，加快建设大别山区域性中心城市，奋力在全省支点建设中担当作为、争创佳绩凝心聚力，麻城市融媒体中心特开设【项目一线】专栏，及时展现各地、各部门大干项目、干大项目的生动画面，奏响为支点建设添彩、向中心城市跨越的最强音。

当前，全市吹响项目建设年冲锋号角，市交通运输局以“开局即决战、起步即冲刺”的姿态，实干争先推项目、凝心聚力扩投资，全市重点交通项目自正月初八起已全面复工复产，人员机械双到位抢工期，跑出项目建设的“加速度”，其中220国道、408省道等重点项目复工复产将进一步优化交通网络布局，为地区发展注入新活力。

220国道项目起于山东东营，途经山东、河南、湖北、江西、广东等省份，止于广东深圳。220国道麻城商家垸（鄂豫界）至边店段新建工程是220国道公路网的重要组成部分。项目起于三河口镇商家垸村何闭塆处，路线止于龟山镇边店村，连接346国道，路线长约31.481公里。项目估算总投资99131万元。

220国道新改建项目位于麻城市东北部山岭垂直丘，施工路段高填高挖断面较多，公路高边坡支挡与防护是保证路基稳定的重要环节，直接关系到道路及边坡的安全与稳定。在220国道项目K12+200至K12+400施工路段，接近40米的高边坡施工难度大，安全标准要求高，是项目推进中的“硬骨头”， 220国道项目负责人多措并举，统筹兼顾质量与进度。

220国道项目负责人刘朋告诉记者，为了应对这一难题，他们提前编制了施工专项方案，施工过程中派专人专班进行监督，与武汉理工大学教授专家进行合作，对高边坡进行现场监测。

截至目前，G220麻城市商家垸（鄂豫界）至边店段新建工程项目2月5日已全面开工，工人陆续已进场150余人，机械设备80多台，施工作业面50余处。截至当前，已完成路基90%，桥涵构造物80%，累计完成货币工程量5.6亿元。

下一步，他们将继续加大人员与机械的投入力度，精心安排，合理组织，同步提升施工安全、质量和进度。

省道408麻城项家河至城区段改扩建工程是在建重点交通项目，项目建成将显著提升河南新县与麻城过境道路的服务质量，有效改善当地交通状况。

走进项目建设现场，机器轰鸣声不绝于耳，各类大型机械设备有序作业，工人们分布在各个施工点位，各司其职，现场一派热火朝天的建设场景。

“我们正在进行的是408省道麻城项目的土方挖掘工作，自去年10月份开工以来，我们分成4个施工队伍，已经完成土方路线22公里，完成全线50%的桥涵任务。在上级部门的关心指导下，我们倒排工期，加大人员、机械施工队伍的投入力度，抓晴天、抢雨天，争取更快速地让顺河镇人民走上更放心、更安全、更舒适的408省道新公路。”408省道麻城项目负责人陈聪介绍道。

此外，麻城至阳新高速北延线项目控制性工程已开工；新改建农村公路省交通运输厅2024年度预安排计划224.9公里任务已全部完成；麻城市现代智慧物流园一期已建成并投入运营。

逢山开路争春早，遇水架桥趁日长。市交通运输局将牢固树立支点意识、争先意识，抬升发展标杆，聚焦年度目标任务，加快续建项目建设，确保早竣工、早投产、早达效。积极推进G346麻城市城区绕城段改建工程、S323麻城蔡店河至白果段改扩建工程、S206麻城城区至白果段新建工程，奋力谋划麻竹高速公路东延线、麻城至淮滨高速公路、武汉至霍山高速公路、G636麻城三河口至黄土岗严家畈改建工程等项目，为麻城经济高质量发展提供更加坚实的交通运输支撑。