红安网消息   要想富，先修路。红安县交通部门以“四好农村路”为基础，创新实施“交通+”战略，聚焦服务发展，优化提升功能，不仅打通了老百姓致富奔小康的“最后一公里”，也为乡村振兴提供了交通保障。

城关镇小丰山村距离县城只有3公里，自脱贫攻坚战打响以来，在县交通部门协助下，小丰山村建设了4.5公里的环村路。

城关镇小丰山村村委会副主任周孝明说：“通过交通道路的改善，大力促进了经济发展，我们村现有三个市场主体，村集体经济收入达到了30余万元。”

路好走了，农业市场主体也纷纷落户，小丰山村先后引进了400余亩的香莲基地，带动脱贫户33户，户年均增收3000元；引进了100余亩的蔬菜大棚，带动脱贫户32户，户年均增收3000元；引进了红虹食品加工厂，带动脱贫户17人，人均月工资2500左右。

红安红虹食品有限公司技术经理彭东说：“以往公路不通 ，主要靠转运方式到达县城物流公司，如今，大车直接进厂装货，不仅减少了物流和人工成本，同时解决了周边农副产品没有销路的问题。”

公路通，百业兴。随着交通条件改善，不仅村里的资源优势转化为经济优势，村民也过上了“就业不离乡”的生活，曾经的空巢村现在又热闹起来。

小丰山村村民杨旺珍说：“以前在外面打工还挣不了多少钱，一年回来一两次，现在可以家门口就业，一个月挣一两千元，孩子、老人还能照顾到。”

同样共享“四好农村路”红利的还有位于永佳河镇檀八线旁的叶河村，他们依托现有资源，大力发展红色游、乡村游，发展油茶、樱桃等特色产业，每年接待游客十多万人次。

永佳河镇叶河村党支部书记李定喜说：“近两年，路通了以后，我明显感到村里有人气了，不单是游客多了，以前外出务工的人也都回来了，在村里的景区务工，或者开个农家乐。”

乡村振兴的触角延伸到哪里，路就铺到哪里；招商引资项目落在哪里，路就跟到哪里；基地建设在哪里，道路就硬化到哪里；旅游景区开发到哪里，线路就延长到哪里；扶贫攻坚的旗帜在哪里，致富的道路就挺进到哪里，这是对红安县“交通+”战略的生动诠释。

优嘉农业科技园园区负责人梁耀说：“县公路部门为园区修建了这条公路，为我们增加了很多游客，使我们园区的业绩越做越好。”

编经织纬铺路网，擎起百姓幸福梦，一条条美丽的“四好农村路”通达四方、点亮城乡。截至目前，全县298公里县道、1059公里乡道、1364公里村道均按照“畅、安、实、美”标准完成日常养护及水毁修复工作，被列为2020年度农村养护管理信息化改革试点县。下一步，县交通部门将以改革试点为契机，加大农村公路管理投入、制定改革方案，为创建全国“四好农村路“示范县打下坚实基础。